Modur synchronous magnet parhaol(PMSM, PMSM) yn beiriant trydan cerrynt eiledol lle mae maes magnetig y rotor yn cael ei greu nid gan weindio maes, ond gan fagnetau parhaol. Mae'r dyluniad hwn yn sicrhau effeithlonrwydd uchel, crynoder a rheolaeth fanwl gywir gan drawsnewidydd amledd.
Mae'r moduron cydamserol magnet parhaol tri cham a ddatblygwyd gan ein cwmni wedi'u rhannu'n ddwy brif gyfres:cyfres TYP5— moduron cydamserol tri cham gyda magnetau parhaol ac amledd -gyriant newidiol, yn ogystal âcyfres TCYP5- moduron cydamserol tri cham gyda magnetau parhaol a gyriant magnetoresistive.
Mae moduron cydamserol magnet parhaol tri cham cyfres TYP5 gyda VFD (uchder echel H80 - H355) a moduron cydamserol magnet parhaol tri cham cyfres TCYP5 gyda gyriant magnetoresistive (uchder echel H132 - H355) yn cydymffurfio â GB/T 755 "Priodweddau graddio a pherfformiad moduron trydan cylchdroi" a'u cyfyngiadau effeithlonrwydd ynni GBE3 a'u cyfyngiadau effeithlonrwydd ynni dosbarth 303 a'u cyfyngiadau effeithlonrwydd ynni. dosbarthiadau effeithlonrwydd moduron cydamserol magnet parhaol”.
Y radd amddiffyn tai modur yw IP55, y dull oeri yw IC411 ac IC416; Mae'r moduron wedi'u cynllunio i weithredu yn y modd llwyth parhaus (S1).
Nodwedd arbennig o'r moduron yn y gyfres hon yw rotor gyda magnetau parhaol, sy'n darparu effeithlonrwydd uwch a dwysedd pŵer o'i gymharu â moduron asyncronig.
Mae'r system rheoli cyflymder, sy'n cynnwys moduron y gyfres hon a gyriant gyda - trawsnewidydd amledd amrywiol, yn cael ei gwahaniaethu gan ystod eang o reolaeth cyflymder ac effeithlonrwydd uchel trwy'r ystod reoli gyfan.
-
![Engine PM TYS-315-280KW-440V-IC71W]()
Engine PM TYS-315-280KW-440V-IC71WMae PM Motor TYS-315-280KW-440V-IC71W yn fodur cydamserol magnet parhaol 280 kW (PMSM) a gynlluniwyd ar gyfer gyriannau diwydiannol dyletswydd trwm, pympiau, cywasgwyr, cludwyr ac offer mwyngloddio.
Beth yw modur synchronous magnet parhaol
Modur synchronous magnet parhaolyn fodur trydan y mae ei rotor yn cylchdroi yn gydamserol â maes magnetig y stator, a darperir cyffro gan magnetau parhaol wedi'u gosod ar y rotor.
Y prif wahaniaeth o fodur asyncronig yw absenoldeb llithro a cholledion oherwydd cerrynt anwythol yn y rotor. Mae'r PMSM yn wahanol i'r modur cydamserol clasurol yn absenoldeb weindio cyffro, modrwyau slip a brwsys.
Fel unrhyw fodur trydan, mae PMSM yn cynnwys dwy brif ran:
- stator - elfen sefydlog gyda dirwyniad tri cham sy'n ffurfio maes magnetig cylchdroi;
- rotor - rhan cylchdroi sy'n cynnwys magnetau parhaol gyda gorfodaeth uchel.
Beth yw manteision moduron magnet parhaol?
Effeithlonrwydd uchel ac arbed ynni
Nid yw rotor modur trydan â magnetau parhaol yn pasio cerrynt ac nid yw'n defnyddio gwifrau copr, oherwydd mae ei effeithlonrwydd yn cyrraedd mwy na 96% ac mae ei ffactor pŵer yn fwy na 0.95; Mae'n cynnwys ystod eang o weithrediad effeithlon ac yn cynnal effeithlonrwydd ynni uchel hyd yn oed o dan lwyth ysgafn.
01
System hynod ddibynadwy
Mae'r modur hwn yn defnyddio deunyddiau inswleiddio a fewnforiwyd; mae ganddi ddosbarth inswleiddio uchel, a gall ei fywyd gwasanaeth gyrraedd 25 mlynedd neu fwy; Mae dyluniad y system gyrru injan yn syml; mae'n dileu cydrannau fel blychau gêr a chyplyddion a all fethu.
02
Torque cychwyn uchel
Gall y torque cychwyn fod yn fwy na'r trorym graddedig fwy na 2.5 gwaith; Mae'r cerrynt mewnlif yn fach, felly mae ei effaith ar y rhwydwaith trydanol yn fach iawn.
03
Deallusol
Gall y modur trydan addasu'r modd gweithredu yn awtomatig yn dibynnu ar y llwyth, sy'n ei gwneud hi'n hawdd arbed ynni; Mae'r system yn cefnogi cyfathrebu dwy ffordd gyda'r system reoli ganolog, yn darparu adborth amser real a phrosesu gwybodaeth, ac yn cefnogi rheolaeth bell.
04
Cynnal a chadw am ddim
Mae'r injan yn gweithredu ar gyflymder isel, sy'n sicrhau ei oes gwasanaeth hir. Oherwydd absenoldeb gerau canolradd, nad oes angen cynnal a chadw ac atgyweirio arnynt, nid oes angen bron dim gwaith cynnal a chadw ar yr injan hon.
05
Cymhwyso modur magnet parhaol
| Paragraff | Nodweddion injan | |
| Nodweddion Safonol | Swyddogaethau ychwanegol (arbennig). | |
| Rhif Stalin | H80 ~ H355 | - |
| Pŵer â sgôr | 0.55–315 kW | - |
| Cyflymder cylchdroi cydamserol | 3000, 1500, 1000, 750 rpm | - |
| Foltedd graddedig | 380 V | 400V neu fel cais cwsmer |
| Modd gweithredu | S1 | - |
| Dull cysylltu | Y | - |
| Dosbarth effeithlonrwydd ynni | Lefel effeithlonrwydd ynni 1/IE5 | - |
| Dull gosod | IM B3 | IMB35, IMB5, IM V1 |
| Dosbarth inswleiddio (dosbarth thermol) | 155(F) | 180(H） |
| Ffactor gwasanaeth | 1 | >1 |
| Gradd o amddiffyniad | IP55 | IP56,65,66 |
| Dull oeri | IC411 | IC 416 |
| Deunydd tai | Haearn bwrw | - |
| Lleoliad y blwch allfa | Allfa wifren uchaf | Allfa wifren ochr dde |
| Gan iriad | Ar gyfer rhifau Stalin 80–132: dwyn wedi'i selio â blaen taprog; ar gyfer rhifau 160 ac uwch: dwyn gwahanadwy gyda'r posibilrwydd o ail-lubrication, offer gyda dyfais ar gyfer llenwi a draenio olew | - |
| Thermistor platinwm | - | Offer ychwanegol ar gael |
| Gwregys gwresogi | - | Offer ychwanegol ar gael |
| Dyfais sylfaen modur trydan | Sail dwbl | - |
| Gwrthdröydd amlder | - | Gyda gwrthdröydd amlder |
| Lliw farnais allanol | RAL 9007 | Addasu yn unol â chais y cleient |
| Tymheredd amgylchynol | -15 gradd ~{1}} gradd | Addasu yn unol â chais y cleient |
| Uchder | Llai na neu'n hafal i 1000m | Addasu yn unol â chais y cleient |
| Lleithder | Lleithder cymharol misol uchaf ar gyfartaledd - 90% | - |
Nodweddion dylunio
IC{0}} Hunan-awyru gydag oeri arwyneb
Y dull oeri IC411 yw'r mwyaf cyffredin ar gyfer moduron sefydlu pŵer isel i ganolig safonol (hyd at 500 kW). Nodweddir y dull hwn gan y nodweddion canlynol:
- Mae oeri yn cael ei wneud gan lif yr aer amgylchynol a grëwyd gan gefnogwr wedi'i osod ar y siafft modur
- Mae'r gefnogwr wedi'i leoli ar yr ochr gyferbyn â'r gyriant (ar ben y siafft nad yw'n gweithio)
- Mae llif aer yn cael ei gyfeirio trwy oeri esgyll ar wyneb allanol y tai
- Mae effeithlonrwydd oeri yn dibynnu'n uniongyrchol ar gyflymder cylchdroi'r siafft modur
IC{0}} Oeri drwy gyfnewidydd gwres allanol
Mae dull oeri IC416 yn addas ar gyfer moduron pŵer canolig i uchel, yn enwedig mewn amgylcheddau budr neu ymosodol. Mae'r dull hwn yn tybio:
- Presenoldeb cyfnewidydd gwres allanol wedi'i ymgorffori yn y system oeri
- Defnyddio ffan annibynnol wedi'i bweru gan ffynhonnell pŵer ar wahân
- Cylchrediad aer oeri mewn dolen gaeedig y tu mewn i'r injan
- Oeri aer sy'n cylchredeg mewnol trwy gyfnewidydd gwres
Gwasanaethau Gweithgynhyrchu Custom Simo
y dewis gorau i ddiwallu eich anghenion unigol
I. Beth yw atebion wedi'u haddasu gan Simo Motor?
Mae atebion wedi'u teilwra gan Simo yn cynnwys addasu'r model, pŵer, cyflymder, ymddangosiad a pharamedrau injan eraill i weddu i ofynion penodol y cwsmer. Mae'r gwasanaeth hwn nid yn unig yn gwella perfformiad offer cyffredinol, ond hefyd yn bodloni gofynion cwsmeriaid orau mewn amrywiol senarios cais. P'un a yw'n offer awtomataidd, peiriannau neu systemau trafnidiaeth, gall Simo Motor addasu ei atebion yn hyblyg yn seiliedig ar adborth y farchnad a gofynion technegol.
II. Manteision gwasanaeth gweithgynhyrchu arferiad
Yn cyfateb yn union i anghenion cwsmeriaid
Mae cwsmeriaid yn aml yn nodi efallai na fydd perfformiad moduron safonol yn bodloni gofynion rhai ceisiadau yn llawn. Trwy addasu moduron Simo, gall cwsmeriaid wneud dewisiadau mwy manwl gywir, sy'n gwella perfformiad offer.
Gwella perfformiad offer
Gellir dylunio moduron pwrpasol yn benodol i weddu i'r defnydd o offer ac amodau amgylcheddol, sy'n golygu bod cwsmeriaid yn derbyn offer mwy dibynadwy a pharhaol. Er enghraifft, wrth weithredu mewn amodau tymheredd uchel neu leithder uchel, gall Simo Motor deilwra deunyddiau a manylion technegol i'r amodau penodol hyn i sicrhau bod yr injan yn parhau i fod yn hynod effeithlon bob amser.
Cefnogaeth dechnegol a gwasanaeth ôl-werthu
Mae Simo Motor yn darparu cymorth technegol personol i bob cwsmer sy'n archebu injan arfer i sicrhau bod unrhyw broblemau technegol yn ystod gweithrediad yn cael eu datrys. Yn ogystal, mae'r cwmni'n cynnig ystod lawn o wasanaethau ôl-werthu i sicrhau gweithrediad sefydlog hirdymor offer cwsmeriaid.
Safonau a thystysgrifau
Mae gennym yr holl dystysgrifau a thrwyddedau angenrheidiol ym maes moduron trydan sydd o ddiddordeb i chi. Gweler y delweddau tystysgrif isod. Wrth gwrs, nid dyma'r cyfan.
tystysgrif 14001
Tystysgrif ISO 9001
tystysgrif 45001
Tystysgrif CE
tystysgrif GOST
tystysgrif cydymffurfio EC
Manylebau
Os ydych chi eisiau gweld manylebau technegol manwl moduron magnet parhaol cyfres TYP5, cliciwch ar y ddolen a byddwn yn darparu gwybodaeth fanwl i chi!https://www.simomotor.ru/permanent-magnet-cyflenwr{-cydamserol
Disgrifiad o'r broses archebu a logisteg
C: Beth yw eich telerau talu?
A: Rhagdaliad o 30% gan T / T, taliad o 70% cyn ei ddanfon.
C: Beth yw'r amser dosbarthu ar gyfer y modur trydan?
A: Os yw'r injan mewn stoc, bydd yn cael ei ddanfon o fewn 7 diwrnod. Os yw allan o stoc, mae amseroedd dosbarthu yn amrywio yn ôl math ac fel arfer maent yn 60-90 diwrnod.
C: Ym mha ddiwydiannau y defnyddir moduron magnet parhaol?
A: Defnyddir moduron magnet parhaol ein cwmni yn eang i yrru pympiau dŵr, cefnogwyr, cywasgwyr, cludwyr ac offer cludo eraill, ac fe'u cymhwysir hefyd mewn prosiectau arbed ynni a diogelu'r amgylchedd, prosiectau peirianneg hydrolig y llywodraeth, ac ati.
C: Sut i gysylltu y modur trydan?
A: Mae moduron magnet parhaol tri cham gyda - gyriant amledd amrywiol (380V) wedi'u cysylltu â Y.
Fel un o gynhyrchwyr a chyflenwyr modur cydamserol magnet parhaol mwyaf proffesiynol yn Tsieina, rydym hefyd yn cefnogi gwasanaeth wedi'i addasu. Rydym yn eich croesawu'n gynnes i brynu modur cydamserol magnet parhaol o ansawdd uchel o'n ffatri. Gwasanaeth ardderchog a phrisiau isel ar gael.
