Modur asyncronig foltedd uchel YKK-355-2-220KW-6KW-IC01-B3

Mae modur sefydlu foltedd uchel YKK-355-2-220KW-6KW-IC01-B3 - yn fodur anwytho cawell gwiwerod tri cham hynod effeithlon sydd wedi'i gynllunio ar gyfer gweithrediad parhaus mewn amgylcheddau diwydiannol llym. Yn cynnwys dyluniad dau-polyn, cyflym, mae'r modur yn darparu gyriant dibynadwy ar gyfer cefnogwyr allgyrchol, pympiau, cywasgwyr, chwythwyr, mathrwyr ac offer hanfodol eraill mewn prosiectau cynhyrchu pŵer, mwyngloddio, meteleg, petrocemegol a seilwaith.

Cryfder mecanyddol uchel y strwythur:Mae'r ffrâm ddur weldio cryfder uchel wedi'i chynllunio i wrthsefyll llwythi torsional deinamig ac atal anffurfiad mecanyddol yn ystod gweithrediad hir o dan y llwyth uchaf.

System inswleiddio VPI fodern:Mae gan y dirwyniadau stator inswleiddiad dosbarth F ac maent yn cael eu trin gan ddefnyddio technoleg trwytho pwysedd - gwactod (VPI), sy'n darparu cryfder trydanol uchel, amddiffyniad corona a gwrthiant hirdymor i leithder.

Dirgryniad isel a chydbwyso deinamig manwl uchel:Mae'r rotor yn cael ei gydbwyso'n ddeinamig, oherwydd nad yw lefel y dirgryniad yn uwch na Llai na neu'n hafal i 1.8 mm / s (yn unol ag IEC 60034-14), sy'n cynyddu bywyd dwyn ac yn lleihau blinder mecanyddol y strwythur.

Oeri Effeithlon:Mae system oeri math agored hunan-awyru'r IC01 yn sicrhau llif aer sefydlog trwy gydrannau gweithredol yr injan heb fod angen system oeri dŵr allanol.

Cydymffurfio â gofynion prosiectau rhyngwladol:Mae'r injan wedi'i hardystio i safonau ISO 9001, CE, EAC a GOST, sy'n gwarantu cydymffurfiaeth â gofynion prosiectau rhyngwladol EPC yn Ewrop, Asia, Rwsia a'r gwledydd CIS.

Mae dirwyniadau stator y modur YKK-355-2 yn cael eu gwneud gan ddefnyddio'r technolegau canlynol:

Inswleiddiad mica o ansawdd uchel:Mae'r system inswleiddio Dosbarth F wedi'i chynllunio ar gyfer gweithrediad hirdymor ar dymheredd hyd at 155 gradd ac mae'n gallu gwrthsefyll heneiddio thermol yn fawr.

-trwytho pwysedd (VPI) gwactod llawn:Mae resin epocsi di-doddydd, pan fydd yn agored i gylchoedd gwactod a phwysau uchel bob yn ail, yn treiddio'n llwyr i bob rhigol a haen o weindio, gan ddileu ceudodau aer, treiddiad lleithder a microvoidau.

Amddiffyniad corona:Mae coiliau foltedd uchel yn cael eu hinswleiddio â thapiau lled-ddargludol a gwrth-corona, sy'n atal gollyngiadau rhannol lleol yn effeithiol ac yn atal methiant trydanol wrth weithredu ar foltedd o 6 kV.

Rotor cawell gwiwerod wedi'i atgyfnerthu:Wedi'i gynhyrchu gan ddefnyddio gwiail copr dargludol iawn neu alwminiwm cast (yn dibynnu ar ofynion torque cychwyn) a'i optimeiddio ar gyfer cychwyn trorym cychwyn uchel Direct On Line (DOL).

Strwythur corff dur wedi'i Weldio:Mae'r tai hynod anhyblyg yn darparu'r cryfder mecanyddol angenrheidiol, yn cynnal bwlch aer unffurf ac yn lleihau'r tebygolrwydd o gyseiniant strwythurol yn effeithiol.

Siafft manwl uchel a system dwyn wedi'i hatgyfnerthu:Mae'r siafft wedi'i gwneud o ddur ffug o ansawdd uchel ac mae ganddi Bearings rholio premiwm (rholer neu bêl), ac os oes angen, gellir defnyddio Bearings plaen. Mae'r dyluniad wedi'i gynllunio i wrthsefyll llwythi rheiddiol ac echelinol sylweddol ac mae'n darparu ar gyfer cyfnodau iro estynedig.

Mae dyluniad system oeri IC01 yn defnyddio cefnogwyr wedi'u gosod ar siafftiau modur i gyflenwi aer amgylchynol yn uniongyrchol trwy'r dwythellau awyru stator mewnol a rotor.

Gwasgariad gwres effeithiol:Mae'r llif aer yn tynnu egni thermol yn effeithiol o barthau electromagnetig gweithredol yr injan, gan sicrhau gweithrediad sefydlog yr offer.

Dyluniad syml a dibynadwy:Nid oes angen pympiau dŵr allanol, pibellau cyfnewidydd gwres na chefnogwyr ychwanegol, gan leihau pwysau'r system a symleiddio'r gwaith cynnal a chadw.

Mwy o arian wrth gefn thermol:Mae'r modur yn gweithredu gyda chynnydd tymheredd o fewn gofynion Dosbarth B (80 K), gan ddarparu ymyl diogelwch ychwanegol ar dymheredd amgylchynol uchel neu orlwythi cymedrol tymor byr.

Mae SIMO MOTOR yn rheoli ansawdd llym ar bob cam o'r cynhyrchiad.

Rheoli deunydd crai:Profi uwchsonig siafftiau dur cryfder uchel a phrofi dur trydanol am golledion penodol yn y gylched magnetig.

Peiriannu manwl uchel:Troi CNC a diflasu seddi tai, dwyn tariannau a chapiau diwedd i sicrhau aliniad uchel.

Weindio stator awtomataidd:Mae dirwyn coiliau'n fanwl gywir a gosod dirwyniadau yn awtomatig i'r rhigolau yn sicrhau dosbarthiad unffurf o droadau.

Proses VPI Cyfrifiadurol:Mae cylchredau a reolir yn llawn o dan wactod -trwytho pwysedd ac yna halltu thermol rhaglenadwy o'r resin yn darparu cryfder mecanyddol uchel a gwydnwch yr inswleiddiad.

Defnyddir injan YKK-355-2 gyda phŵer o 220 kW a foltedd o 6 kV i yrru offer critigol mewn gwahanol ganghennau o ddiwydiant trwm.

Ynni:pympiau porthiant boeler, cefnogwyr cynradd ac uwchradd, pympiau twr oeri a gyriannau ategol.

Diwydiant mwyngloddio:prif unedau awyru, pympiau slyri, mathrwyr a gyriannau cludfelt.

Diwydiant petrocemegol a nwy:pympiau proses pŵer uchel, cywasgwyr aer a nwy, cymysgwyr a gyriannau ar gyfer offer purfa olew.

Meteleg:llosgwyr mwg, gwyntyllau ffwrnais chwyth a phympiau ailgylchu dŵr.

Rheoli dŵr:gorsafoedd pwmpio cymeriant dŵr, gorsafoedd draenio, gorsafoedd pwmpio carthffosiaeth a phympiau pwysedd uchel ar gyfer gweithfeydd dihalwyno.

Mae SIMO MOTOR yn cynnig ystod eang o atebion peirianneg i addasu'r injan i amodau gweithredu amrywiol a gofynion cwsmeriaid.

Fersiwn foltedd ac amledd:3 kV, 3.3 kV, 6.6 kV, 10 kV ar amledd rhwydwaith o 50 Hz neu 60 Hz.

Dyluniad tai a lefel o amddiffyniad:Posibilrwydd o ddefnyddio systemau oeri amgen (er enghraifft, IC611 - system aer-i-awyr cwbl gaeedig, system aer-i-ddŵr IC81W -), yn ogystal â fersiynau â gradd amddiffyn IP55/IP56.

Rheoli tymheredd:Posibilrwydd gosod synwyryddion tymheredd Pt100 RTD mewn dirwyniadau stator a berynnau.

Ategolion ychwanegol i'w defnyddio:Gwresogyddion gwrth-dwysedd i'w gweithredu mewn amodau lleithder uchel neu gyfnodau hir o anweithgarwch, yn ogystal ag iro dwyn tymheredd isel arbennig.

Cydnawsedd â thrawsnewidwyr amledd (VFD):Mae'r system inswleiddio VPI wedi'i hatgyfnerthu a Bearings wedi'u hinswleiddio yn sicrhau gweithrediad dibynadwy'r modur pan gaiff ei bweru gan drawsnewidydd amledd.

Mae moduron trydan SIMO MOTOR yn cael eu hallforio i fwy na 60 o wledydd yn Ewrop, y Dwyrain Canol, De-ddwyrain Asia, Canolbarth Asia, De America ac Affrica.

Pacio Allforio:Cewyll pren gwydn wedi'u mygdarthu wedi'u cynllunio ar gyfer cludiant pellter hir ar y môr, rheilffordd a ffordd.

Set lawn o ddogfennau technegol:Darperir tystysgrifau tarddiad (Ffurflen E, Tystysgrif Tarddiad, ac ati), datganiadau EAC, adroddiadau prawf ffatri, lluniadau dimensiwn a llawlyfrau gweithredu yn Saesneg a Rwsieg.

Gwarant Safonol:12 mis o ddyddiad comisiynu'r offer neu 18 mis o'r dyddiad cludo (pa un bynnag sy'n digwydd gyntaf). Mae rhaglenni gwarant estynedig ar gael ar gais.

Cymorth technegol byd-eang:Ymgynghoriadau o bell ar gomisiynu, gwneud diagnosis o namau a chynnal a chadw gydag ymateb arbenigol o fewn 24 awr.

Argaeledd darnau sbâr:Yn cynnal cyflenwad cyson o gydrannau OEM gwirioneddol gan gynnwys Bearings, blychau terfynell, morloi, cefnogwyr oeri mewnol a chitiau synhwyrydd RTD.